みなさんこんにちは ９月に入りましたね 夏休みも終わり、一気に秋らしい季節となりましたね これから気持ちがいい季節になりますので、 お出掛けの季節ですよ♪ 本日はそんなお出掛けにピッタリなクルマを一つご紹介いたします！！ ８月２８日にトヨタゾーンの展示車両の入れ替えを実施し、 ランドクルーザープラド を展示しています！！！
今回のランドクルーザープラドは、
クリーンディーゼルターボエンジン を初採用しています
そもそもディーゼルエンジン どんな特徴なのか？
〇燃料に軽油を使うエンジン。低価格の軽油でランニングコストが抑えらる☆ 〇軽油は温度が高くなることで発火する特徴を持つため、ディーゼルエンジンは点火プラグを使わず、 圧縮熱による自然発火で燃焼する仕組み。爆発力が強いので出だしが良い☆ 〇低回転で最大トルクを発揮☆ ×燃焼状態によっては、NOx（窒素酸化物）やPM（粒子状物質）が発生 そんなディーゼルエンジンの長所を生かし、短所を補った グリーンディーゼルエンジン とはどんな特徴なのか？ ○出力・トルク・燃費・静粛性の全てにおいて優れた性能を発揮 最大トルクは4.0Lガソリンレベル ○コンパクト且つ高効率ターボチャージャー搭載により 低燃費・低排出ガスを実現 ○電子制御式コモンレール噴射システムを採用し、燃料を高圧噴射して 微細化し、空気との混合促進により優れた燃焼効率を実現 ○低圧力損失、高い燃焼効率、小型化を実現したクールドEGRシステムを採用 ○新開発尿素SCRシステムにより、NOx（窒素酸化物）の大幅低減を実現 欧州では燃費のよいディーゼル車の販売が主流と言われます。
最近では世界最高水準といわれる日本国内の排ガス規制をクリアした
クリーンディーゼル が登場
クリーンディーゼルエンジンは
「クリーン」、「パワフル」、「エコノミー」 を高い次元で兼ね備えた
環境対応型エンジンです☆
☆展示車のスペック☆ ランドクルーザープラド 全長×全幅×全高 ４，７６０×１，８８５×１，９００ 排気量 ２．８L グレード ディーゼルTX ４WD 外装 レッドマイカメタリック 内装 ブラック 是非実際にランドクルーザープラドをご覧ください☆ そして、８月１７日マイナーチェンジ を行ったランドクルーザー １９５１年の誕生以来、６０年以上にわたり 脈々と受け継がれてきたランドクルーザーの魂。 ９月３日より 、更なる進化を遂げたランドクルーザーを展示しています
ランドクルーザーシリーズの頂点にふさわしい 機能美と風格を調和したスタイリング。
トヨタ初 となる４つの先進安全装備をセットにした
衝突回避支援パッケージ
「Toyota Safety Sense P」 を全車に標準装備 ①歩行者検知機能を備えた最先端の衝突回避性能 プリクラッシュセーフティシステム ②車線逸脱の危険をドライバーにお知らせ。 レーンディパーチャーアラート ③歩行者の早期発見に貢献 オートマチックハイビーム ④先行車との車間距離を保って追従走行 レーダークルーズコントロール これらの装備をミリ波レーダー と単眼カメラ で検知します 世界中のあらゆる道を走るランドクルーザーは、信頼性=安全が非常に重要だからこそ、 先進の安全装備が大事ですよね ☆展示車のスペック☆ ランドクルーザー２００ 全長×全幅×全高 ４，９５０×１，９８０×１，９１５ 排気量 ４．６L グレード ZX 4WD 外装 アティチュードブラックマイカ 内装 ブラウン 皆様の来場を心よりお待ちしております
0コメント