カローラアクシオ・カローラフィールダーが新しく生まれ変わりました

5月11日にモデルチェンジした
カローラアクシオ･カローラフィールダーについて
ご紹介します♪
皆さん
5月も中旬に入り、
街では半袖の方もちらほら見かけるようになりましたね
ところで、皆さんは新しく生まれ変わった
カローラアクシオ･
カローラフィールダー は
ご覧になりましたか
ご覧になった方も、そうでない方も
どんな風に変わったのか気になりますよね
そんな皆さんに
今日はどこがどんな風に変わったのかをご紹介しますね
それでは、カローラアクシオ のご紹介です
まずは外観です
全長が前モデルよりも50mmもダウンサイズ したのに、
それを感じさせず
躍動感と伸びやかさが感じられる
どっしりとしたスタイル
さらに 、カラーバリエーション は
トヨタ初 のメローシルバーメタリック と
今回から導入 のブラッキッシュレッドマイカ を加えた
全７色
どの色も素敵なので迷っちゃいますよね
続いて内装をご紹介します
見やすいメーター や たくさんの 収納スペース 、
乗り降りの負担を減らすための工夫 が施されています
そして、ラゲージルームは
9.5インチのゴルフバックを4つ積める大容量
※ゴルフバッグのサイズ・形状によっては収納できない場合があります。
必ずお客様のバッグで実際にお確かめください。
さらに
新骨格シート で
ロングドライブでも疲れにくく なりました
走りでは、新たに1.3Lエンジン を加え、
1.5Lエンジン には
アイドリングストップ機能が付いたスマートストップ を
メーカーオプション設定できます
さらに1.5L用にSuperCVT-i を新開発 し
燃費と加速性能を飛躍的に向上させました
そして気になる燃費 は、
SMART STOP を搭載した1.5L車 で、
21.4Km/L（JC08モード） を実現
新エンジンやスマートストップの採用で
先代よりも燃費がアップ したんです
それでは続いて、
カローラフィールダー のご紹介です
まずは外観です
ダイナミック なフロントフェイス と
シャープ なリヤスタイル が
新型らしさを演出しています
また、バックドアには
トヨタ初の樹脂バックドア を採用しています
カラーバリエーションは、
新たに スーパーレッドV と
ダークバイオレットマイカメタリック を加えた
全7色
どの色にしようか迷うのも、楽しみの一つですよね
続いて内装です
乗る人の腰をしっかりと支えてくれる新骨格シート を採用しました
さらに後席は、最大16度 までリクライニング し、
背もたれは8段 階の調整が可能 なんです
また、シートアレンジも
ノーマルモード、
シートバック前倒しモード、
6：4分割モード と
多彩でシーンに合わせたアレンジが可能です
走りでは、
1.8Lエンジン は力強さを増しながら燃費も向上
1.5Lエンジン には専用のSuperCVT-i を新開発 し、
燃費向上に貢献しています
そして気になる燃費 は、
1.8L車 で、 16.6Km/L（JC08モード）
SMART STOP を搭載した1.5L車 で、
21.2Km/L（JC08モード） を実現しています
さて、
カローラアクシオ・
カローラフィールダー が
どう生まれ変わったのかをご紹介しましたが
いかがでしたか
まだまだお伝えしきれない魅力 が
新型カローラアクシオ、
カローラフィールダー にはたくさんです
どちらの車もトヨタ自動車ショールーム　2階トヨタゾーン にて
現在展示中 です
また先日ご紹介した、車の魅力を私たちカレイドがご紹介する
車両ナレーション も毎日実施中です
皆さん、ぜひ、
トヨタ自動車ショールーム へ見に来て、
その魅力をお確かめくださいね
カレイド一同、皆さんのお越しをお待ちしています